Bilmåleapparatet er bygget til at bestemme lagtykkelser. Lagtykkelsesmålingen med KFZ-måleapparatet udføres på metalliske underlag. Køretøjsmåleren måler både jernholdige og ikke-jernholdige metaller, på denne måde kan lak, maling, plast og lignende materialer kontrolleres. Køretøjsmåleren bruges primært til kontrolmålinger på emner.
På grund af at køretøjsmåleren måler ikke-destruktivt, bruges den ofte i de nævnte anvendelsesområder. Grunden til dette er, at prøvestykkerne stadig kan bruges senere. Udover kvalitetskontrol kan bilmåleren også bruges til indgående varekontrol.
Bilmåleren er til måling af ikke-magnetiske lag som maling, plastik, krom, kobber, zink, emalje osv. designet på stål og jern. Den er også velegnet til måling af alle isoleringslag såsom maling, plast, emalje, papir, glas, gummi osv. på kobber, aluminium, messing og rustfrit stål samt anodiseret aluminium.
Måleområde | 0 ... 1250 µm / 0 ... 50 mil | |
Opløsning | 0,1 µm / 0,1 mil | |
Nøjagtighed | ± (2% + 2 µm) / ± (2% +0,1 mil) | |
Lagtykkelse af grundmaterialet min. | 0,4 mm | |
mindste måleområde | Ø 8 mm | |
Konveks krumningsradius min. | 1,5 mm | |
Krumningsradius konkav min. | 7,0 mm | |
Dimensioner | 166 x 68 x 30 mm | |
Vægt | 180 g (inklusive batterier) | |
Omgivelsestemperatur | -10 ... +50 °C | |
Strømforsyning | 2 x 1,5 V batteri | |