Waga Wysyłkowa

Każdy, kto wysyła listy, paczki lub inne przesyłki często używa wagi wysyłkowej przed przekazaniem jej do transportu usługodawcy do pomiaru wagi w celu ustalenia przesyłki. Często istnieje nawet kilka wag dla różnych zakresów wagowych. Ta kontrola wagi przed wysyłką służy różnym celom. Z jednej strony cena za transport kalkulowana jest w wielu przypadkach w zależności od wagi i po osiągnięciu określonej wagi trzeba zapłacić więcej lub nawet wybrać innego usługodawcę lub inny sposób wysyłki. Z drugiej strony informacje o wadze muszą być zawarte w dokumentach przewozowych i dokumentach celnych. Podczas załadunku samochodów ciężarowych również w interesie nadawcy leży, aby ładunek był dobrze rozłożony i zabezpieczony oraz aby nie została przekroczona dopuszczalna oś i całkowite obciążenie pojazdu.

Obowiązkowa kalibracja wag transportowych
Ważnym kryterium przy wyborze nowej wagi transportowej jest kwestia, czy wagi muszą być kalibrowane. Każdy dostawca usług transportowych, który przewozi listy, paczki lub inne przedmioty oraz ustala i rozlicza cenę na podstawie wagi, musi używać skalibrowanych wag do określania wagi. Nawet jeśli nadawca towarów obciąży swojego klienta opłatą za wysyłkę opartą na wadze zamiast stawki ryczałtowej, waga, której ta opłata dotyczy, musi zostać określona za pomocą skalibrowanej wagi wysyłkowej. Wagi używane przez nadawcę do określania masy transportowej na własne potrzeby lub do wstępnego zgłaszania przesyłek przewoźnikowi zasadniczo nie podlegają wymogom kalibracji. Jednak niektóre usługi kurierskie ustalają umownie ze swoimi klientami, że nadawca sam waży przesyłkę na skalibrowanej wadze wysyłkowej i podaje wagę do obliczenia opłaty. Wymóg używania zweryfikowanej wagi wysyłkowej nie tylko ogranicza wybór, ale także nakłada pewne obowiązki na organ weryfikacyjny. Operator skalibrowanych wag musi zarejestrować je w lokalnym biurze kalibracji i zlecić ponowną kalibrację po upływie okresu kalibracji wynoszącego dwa lub trzy lata.

Modele wag transportowych
Wielkość i wymiary paczek w dużej mierze decydują o tym, jaki typ wagi nadaje się jako waga wysyłkowa. W zależności od tego, jak bardzo przesyłki różnią się rozmiarem i maksymalną wagą, często stosuje się kilka różnych typów. Wybierając wagę wysyłkową z powierzchnią ważącą, należy zawsze upewnić się, że wymiary platformy wagowej odpowiadają wielkości przesyłki oraz że ważona część może być bezpiecznie umieszczona na środku. Nierówne obciążenie, które powoduje lekkie skręcenie lub przesunięcie platformy wagowej, może nie tylko prowadzić do błędnych wyników ważenia, ale także do przeciążenia czujników tensometrycznych.

Waga kompaktowa jest idealna jako waga wysyłkowa do listów i paczek małoformatowych. Niedrogie listy i paczki wysyłane bez dowodu nadania często są ważone tylko po to, aby prawidłowo frankować. Konstrukcja wag kompaktowych charakteryzuje się tym, że platforma wagowa oraz wyświetlacz i jednostka sterująca połączone są wspólną obudową. W razie potrzeby można je łatwo przenieść w inne miejsce i tam wykorzystać. Dla użytkowników, którzy wysyłają tylko małe przesyłki, powinna wystarczyć waga kompaktowa o maksymalnej wadze 10 kilogramów i rozdzielczości 0,2 grama lub o maksymalnej wadze 30 kilogramów i rozdzielczości 0,5 grama.

W przypadku wag platformowych platformę wagową można ustawić oddzielnie od wyświetlacza i jednostki sterującej, na przykład na podłodze, co ułatwia ważenie dużych i ciężkich części. Maksymalne obciążenia dla wagi wysyłkowej z oddzielną platformą wynoszą od 30 kilogramów do kilku tysięcy kilogramów. Dla maksymalnych obciążeń 300 kilogramów i więcej dostępne są również warianty, po których można jeździć wózkami paletowymi, jeśli są one wbudowane w podłogę lub wyposażone w rampy.

Waga rolkowa to waga platformowa zintegrowana z przenośnikiem rolkowym. Paczka praktycznie automatycznie toczy się na wadze wysyłkowej i nie trzeba jej podnosić do ważenia. To znacznie upraszcza proces ważenia.

Specjalne wagi paletowe są często używane jako wagi wysyłkowe, gdy towary są wysyłane na paletach. Te specjalne kształty, które są szczególnie odpowiednie do palet, obejmują wagi w kształcie litery U, wagi belkowe i wagi do wózków paletowych. Wózek podnośnikowy ze zintegrowaną wagą może służyć nie tylko do ważenia palety przygotowanej do wysyłki, ale także do transportu do miejsca załadunku.

Również wagi dźwigowe i waga samochodowa może być używana jako waga transportowa. Są szczególnie przydatne, gdy trzeba zważyć bardzo długie, duże lub bardzo ciężkie części. Za pomocą odpowiedniej wagi samochodowej nadawca może również sprawdzić, czy nie zostały przekroczone dopuszczalne obciążenia osi i masa całkowita załadowanego pojazdu. W przypadku przekroczenia lub nierównomiernego rozłożenia ładunku przeładunek może nastąpić jeszcze przed wyjazdem pojazdu z terenu firmy. To nie tylko zmniejsza ryzyko wypadków, ale także pozwala uniknąć kar i opóźnień spowodowanych wycofaniem ciężarówek z ruchu.

Funkcje specjalne wagi wysyłkowej
nDla wielu spedytorów korzystne jest, aby wagi wysyłkowe, oprócz określania masy, oferowały pewne funkcje obliczeniowe. Często używaną funkcją jest funkcja sumy. Za pomocą tej funkcji można dodać kilka kolejnych ważeń. Pomaga to na przykład nie przekraczać maksymalnej masy na paletę i dopuszczalnej ładowności pojazdów. Funkcja wartości granicznej może służyć do sortowania paczek według klas wagowych lub do sprawdzania podobnych przesyłek pod kątem odchyleń od wagi docelowej. Funkcji procentowej można również użyć do sprawdzenia, czy określona masa referencyjna została przekroczona, czy nie. Funkcja liczenia sztuk jest przydatna, jeśli wagi wysyłkowe są również używane do napełniania jednostek opakowaniowych kilkoma podobnymi częściami. Inne specjalne funkcje, które nie są dostępne w każdej wadze wysyłkowej, to regulowane filtry. Dzięki nim można na przykład dostosować elektronikę wagi do warunków środowiskowych w miejscu użytkowania. Niektóre modele w zmniejszonej skali umożliwiają również przechowywanie danych produktu. W ofercie dostępne są typy, w których pliki CSV można stosunkowo łatwo przenieść z systemu zarządzania towarami do wewnętrznej bazy danych urządzenia. Jeśli do wysyłki często wymagane są inne jednostki masy zamiast zwykłych jednostek SI, gramów i kilogramów, należy wybrać wagę wysyłkową, która może natychmiast wyświetlać wynik ważenia w tej jednostce.

Korzystanie z interfejsów w wadze wysyłkowej
Wielu użytkowników wagi wysyłkowej chciałoby jak najłatwiej rejestrować dane ważenia i wykorzystywać je do niezbędnych dokumentów wysyłkowych i wewnętrznych ocen. Przy dużych ilościach wysyłek procesy często można zoptymalizować, nie rejestrując i nie zapisując wielokrotnie danych ważenia, lecz przesyłając je bezpośrednio przez interfejsy do dalszego przetwarzania. Jeżeli wagi wysyłkowe posiadają odpowiedni interfejs, dane mogą być przesłane do drukarki paragonowej, etykieciarskiej lub do komputera zaraz po zważeniu. Jeśli waga wysyłkowa ma również odbierać dane z komputera lub ze skanera, musi być wyposażona w dwukierunkowy interfejs. W przypadku przesyłek paczkowych i spedycyjnych, waga z wag wysyłkowych jest często przenoszona bezpośrednio do dowodów dostawy i rozwiązań programowych dostawcy usług transportowych. Do wielu wag z interfejsem danych dostępne jest specjalne oprogramowanie, które umożliwia przenoszenie danych ważenia bezpośrednio do pozycji kursora w otwartym oknie firmowego programu ERP lub oprogramowania firmy DHL, UPS, DPD, GLS lub innych. Zapobiega to błędom typograficznym podczas przesyłania i przyspiesza przetwarzanie przesyłek.