Compte-tours

Guide d’achat d’un compte-tours

À l’auto-école, tous ceux qui prennent des leçons de conduite apprennent que, si cela est possible, le moteur de la voiture fonctionne dans une plage de tours définie. Pour que le conducteur puisse voir s’il reste dans cette plage, un indicateur de tours (RPM) se trouve sur le tableau de bord, en plus de l’indicateur de vitesse. Cet indicateur de tours indique constamment les tours du moteur du véhicule. Pour les tâches de réparation et d’entretien du véhicule, un compte-tours portable est utilisé, indépendamment du fixe. Par exemple, un compte-tours mobile simple, pour les moteurs à combustion, mesure la vitesse des moteurs à combustion interne courants, dans le câble d’allumage. La pince du compte-tours est placée dans le câble d’allumage pour mesurer les impulsions d’allumage. À partir de cette donnée, l’appareil détermine le nombre de tours par minute.

Un compte-tours n’est pas seulement utilisé dans les véhicules, mais aussi dans les machines et les installations, pour informer des pannes, ou pour optimiser la vitesse de rotation et augmenter l’efficacité. Nous disposons d’une vaste gamme de compte-tours avec différents équipements, pour mesurer la vitesse dans les moteurs, les boîtes de vitesses, les axes, les cylindres, les centrifugeuses, les ventilateurs, les pompes et les turbines. Nous allons analyser ci-après les critères pour bien choisir un compte-tours portable, ainsi que les méthodes de mesure et les appareils les plus courants.

Critères pour bien choisir un compte-tours

Les grandeurs à mesurer sont l’un des critères les plus importants au moment de choisir un compte-tours. S’il s’agit juste de mesurer la vitesse, vous pouvez utiliser n’importe quelle méthode de mesure. Mais, si vous devez aussi mesurer la vitesse de surface ou la longueur dans des cylindres ou des convoyeurs, nous vous recommandons un compte-tours à contact mécanique. Au moyen de la roue de mesure à circonférence spécifique, vous pouvez par exemple, déterminer la vitesse en mètres par minute, et la longueur en mètres.

Il faut tenir compte de la plage de mesure nécessaire des machines et des installations qui vont être vérifiées. Tandis qu’un compte- tours mécanique détermine normalement des rotations jusqu’à 20.000 rpm (tours par minute) environ, les appareils optiques mesurent généralement dans une plage allant jusqu’à 100.000 rpm.

Au moment de choisir le compte-tours, pensez à l’accessibilité des composants et à la distance de mesure possible. Vous devez placer le capteur de contact du compte-tours mécanique directement sur le point de mesure. Les appareils qui mesurent par voie optique permettent de mesurer à une distance comprise entre 50 et 500 mm, voire même jusqu’à 1500 mm.

Les appareils combinés utilisent les deux méthodes de mesure et peuvent donc servir dans plus de domaines. Notre gamme de compte-tours inclut des appareils avec capteurs de contact et optiques. Certains appareils permettent même, en plus de la mesure par contact, d’effectuer des mesures stroboscopiques.

La mémoire et le transfert des données sont importants lorsque l’on souhaite utiliser le compte-tours pour détecter les valeurs dans des plages extrêmes, ou pour analyser ultérieurement les données mesurées. De nombreux compte-tours enregistrent les vitesses minimale et maximale à l’intérieur d’une série de mesures. D’autres sauvegardent les valeurs extrêmes de plusieurs séries de mesures, et certains modèles calculent en plus la valeur moyenne. Lorsque le compte-tours dispose d’une interface RS-232, vous pouvez transférer les données de mesure directement sur un ordinateur, dans lequel vous pourrez les enregistrer et les traiter ultérieurement.

Les paramètres de mesure supplémentaires, comme la température de la surface ou les valeurs de vibration, facilitent la localisation des zones problématiques lors de la recherche des pannes. Pour les tâches de révision et de maintenance, et notamment dans les zones difficiles d’accès, il est judicieux d’utiliser un compte-tours qui puisse mesurer plus que les valeurs de rotation. Les stroboscopes sont non seulement indiqués pour déterminer la vitesse de rotation, mais aussi pour inspecter visuellement les composants et matériaux en mouvement.

Compte-tours à contact mécanique

Le capteur d’un compte-tours qui perçoit le mouvement de rotation par contact mécanique, tourne aussi à l’intérieur. Pour effectuer une mesure, vous devez d’abord sélectionner et mettre la pointe ou la roue de mesure adéquate dans le capteur tournant. Placez ensuite le capteur dans la pièce en rotation pour qu’il tourne. Lorsque des mesures de vitesse sont faites dans des axes, des disques ou des roues, mettez le capteur directement dans le point autour duquel ils tournent. Pour mesurer la vitesse de surface ou linéaire des transmissions par courroie et des convoyeurs, placez le capteur à roue dans le sens de la marche de la courroie actionnée. Une condition préalable à la réalisation d’une mesure par contact est de pouvoir avoir accès aux pièces à mesurer.

Compte-tours optique

Un compte-tours optique émet un faisceau lumineux qui est réfléchi. Par conséquent, il suffit d’avoir un contact visuel avec le point de mesure. Pour effectuer une mesure, une partie du composant tournant doit bien réfléchir. On met souvent une bande ou peinture réfléchissante spéciale le plus près possible du diamètre extérieur de l’objet. La zone non réfléchissante du composant doit être significativement plus grande que la zone réfléchissante. Pendant le processus de mesure, le compte-tours envoie un faisceau lumineux à ce marquage, et un capteur enregistre la fréquence avec laquelle la lumière réfléchie est captée. De nombreux appareils utilisent un rayon laser visible pour effectuer la mesure.

Mesure des tours avec un stroboscope

Un stroboscope émet de brefs flashs lumineux en sucession rapide. Un flash lumineux individuel éclaire les objets pendant peu de temps. De nombreux flashs lumineux brefs se succédant très rapidement donnent l’impression d’être devant une image fixe. Lorsque l’on observe des objets en mouvement avec des flashs lumineux programmés, on peut remarquer des irrégularités qui ne seraient pas visibles avec un éclairage traditionnel. Or, l’utilisateur d’un stroboscope doit utiliser sa capacité visuelle et interpréter correctement ce qu’il perçoit visuellement. C’est pourquoi il peut utiliser un stroboscope comme compte-tours, en adaptant la fréquence des flashs lumineux à la vitesse du composant tournant. De même que pour le compte-tours classique qui utilise la réflexion optique, le stroboscope nécessite aussi un marquage optique pour sa visualisation. S’il n’y a pas de marquage comme, par exemple une encoche, une fente ou un orifice, vous pouvez faire un marquage avec une craie ou un stylo. Ce marquage peut être réutilisé pour des mesures ultérieures. Lorsque la fréquence des flashs lumineux correspond à la vitesse de rotation, vous pourrez visualiser toujours la même image avec le marquage dans cette succession rapide d’images. En effet, l’objet en rotation semblera visuellement être immobile. Si le compte-tours possède des fonctions de multiplication et de division des flashs et un décalage réglables, vous pourrez vérifier facilement si le nombre de tours réglés est correct.

De nos jours, les stroboscopes sont disponibles avec éclairage au xénon ou LED. Les appareils à LED nécessitent peu d’entretien et proposent généralement des options de réglage supplémentaires. Souvent, l’intensité de la lumière peut être réduite de 100 à 30 pour cent par un cadrant rotatif, pour s’adapter aux conditions d’éclairage locales. Certains modèles permettent même de régler séparément la durée du flash sur une plage allant d’une microseconde à 1000 microsecondes.

Étalonnage d’un compte-tours

Pour garantir une grande précision dans la mesure, vous pouvez envoyer la plupart des compte-tours pour leur étalonnage. Lorsqu’un certificat d’étalonnage ISO est nécessaire, le compte-tours est envoyé à un laboratoire de métrologie pour qu’il effectue des mesures dans des conditions spécifiées. Ensuite, un certificat est délivré avec les résultats de mesure. Cela s’applique aussi bien aux nouveaux appareils qu’aux réétalonnages qui ont lieu chaque année, ou selon spécification dans le manuel du contrôle interne de qualité de l’entreprise de l’utilisateur. Si pendant un réétalonnage, il est déterminé que le compte-tours ne correspond pas à la précision indiquée par le fabricant, on peut analyser s’il est possible et raisonnable de régler l’appareil ou de le réparer.